Mi az a „fehér hidrogén”?

Európa legújabb

A fehér hidrogén az Európa legújabb tiszta energiaforrása, melynek számos előnye és hátránya van. Előnyei közé tartozik, hogy környezetbarát, nem termel szén-dioxidot, és hosszú távú energiatárolást tesz lehetővé. Ugyanakkor hátrányai közé sorolható, hogy magas költséggel jár a termelése és infrastrukturális fejlesztése, valamint a hidrogénnel való biztonságos tárolás és szállítás jelenti kihívást.

előnyei és hátrányai

A hidrogént a „jövő üzemanyagaként” emlegették. Csak égésekor bocsát ki hőt és vizet, így vonzó alternatívája a fosszilis tüzelőanyagoknak.

A hidrogéntermelés nagy része azonban jelenleg gázra vagy szénre támaszkodik, olyan folyamatokban, amelyek sok CO2-t bocsátanak ki.

A „zöld” hidrogén, amely megújuló energia felhasználásával készül, ígéretes – de drága – alternatív. Tehát mi van, ha lenne mód arra, hogy teljesen kiiktassuk ezeket a gyártási folyamatokat?

A Föld hatalmas mennyiségű természetes hidrogént tartalmaz, amelyet a földből kinyerhetünk.

Ennek az úgynevezett „fehér” hidrogénnek a hatalmas felfedezése Franciaországban az év elején felkeltette az izgalmat, hogy tiszta, olcsó és megújuló energia forrás.

Svájc hamarosan csatlakozott a kereséshez, természetesnek találva hidrogén tavasszal a Graubünden kantonban. Nyáron az ország elkezdte szondázni a sziklákat Valais-ban további lerakódások érdekében.

Tarthatja-e a fehér hidrogén a kulcsot a biztonságos és tiszta energia és miért csak most fedezik fel?

A hidrogén a leggyakrabban előforduló kémiai elem a Földön, és természetesen mindenben előfordul, a víztől a növényekig.

A közelmúltig azonban jelentős mennyiségben hidrogén tiszta formájában gáz nem volt jelen a földön.

Maliban 2012-ben véletlenszerű felfedezést tettek. Egy évtizedekkel korábban fúrt kútról kiderült, hogy szinte tiszta természetes hidrogént bocsát ki.

Azóta a geológusok egyre gyakrabban kísérleteznek ennek a földgáznak a kitermelésével, amelyről úgy gondolják, hogy vízen keresztül képződik, ásványi reakciók során a föld felszíne alatt.

Nem úgy mint fosszilis üzemanyag, a természetes vagy „fehér” hidrogén folyamatosan pótolódik, amely több millió év alatt alakul ki.

A fehér hidrogén a biztonságos és tiszta energia jövője?

Még nem világos, hogy pontosan hogyan keletkeznek a fehér hidrogénlerakódások, és hogy kereskedelmi szempontból hasznosíthatók-e. Startupok és tudósok vizsgálják ezt a lehetőséget – néhány ígéretes eredménnyel.

„A Földnek számos olyan helye van, ahol a megfelelő körülmények együtt léteznek a hidrogén természetes előállításához és felhalmozásához, amelyet aztán társadalmi felhasználásra lehet kivonni” – mondta Dr. Michael Webber, a hidrogén professzora az Austini Texasi Egyetemen (USA), az Euronews Greennek adott interjújában.

„A jó hír az, hogy ha hagyjuk, hogy a Föld elvégezze helyettünk a munkát, ez a hidrogénforrás valószínűleg sokkal tisztábban termelhető, mint a szén elgázosítására, a metán reformálására vagy a víz elektrolízisére szolgáló jelenlegi módszerek.”

Bár a legtöbb természetes hidrogén valószínűleg elérhetetlen tengeri helyeken található, lelőhelyeket fedeztek fel Ausztráliában, Kelet-Európában, Franciaországban, Ománban, Spanyolországban és az Egyesült Államokban, valamint Nyugat-Afrikában, Maliban.

Májusban véletlenül egy nagy mennyiségű természetes hidrogént fedeztek fel Franciaország Lotaringia régiójában. A Lotaringiai Egyetem GeoRessources Laboratóriumának, a francia Nemzeti Tudományos Kutatási Központnak (CNRS) és az energiatermelő La Française de l’Energie kutatócsoportja a talaj metánszintjének vizsgálata során találta meg.

Jelenleg mélyebbre fúrnak, hogy kiderítsék, pontosan mennyi hidrogén van, de a becslések szerint körülbelül 46 millió tonna lehet – ami a világ jelenlegi éves szürke hidrogéntermelésének több mint felének felel meg – a CNRS szerint.

Eközben Spanyolország északkeleti részén a Helios Aragón kutatócég azt állítja, hogy több mint egymillió tonnás hidrogéntározót találtak, amelynek fúrását 2024-ben kívánja megkezdeni.

A fehér hidrogén ígéretesnek tűnik a zöld hidrogén olcsó alternatívájaként, amely jelenleg nagyjából 5 euróba kerül kilogrammonként. A fehér hidrogén kilogrammonként mindössze 0,50 euróba kerül – tudományos jelentések szerint.

Milyen problémák vannak a hidrogénenergiával?

A fehér hidrogén azonban nem lehet az energiaválság megoldásának ezüstgolyója.

Egyes tudósok szerint az adatok hiánya a hidrogén szivárgásáról és az általuk okozott lehetséges károk a feltörekvő iparágak egyik fő problémája. Ha a hidrogén beszivárog a légkörbe, csökkentheti az üvegházhatást okozó gázok mennyiségét, ami ellensúlyozza a környezeti előnyeit. Azonban a hidrogénszivárgások nyomon követésére szolgáló technológia hiánya miatt ez komoly vakfolt lehet.

„A többi hidrogénforráshoz hasonlóan, a természetes hidrogént óvatosan kell kezelni a biztonsági kockázatok csökkentése és a szivárgások elkerülése érdekében” – mondja Dr. Webber.

Azonban lehet, hogy ez nem olyan jelentős környezeti kockázat, mint amilyennek néhányan gondolják. Az UT Austin által végzett kutatás arra a következtetésre jutott, hogy a diffúz hidrogén-kibocsátás közvetett globális felmelegedési hatása valójában meglehetősen csekély az üvegházhatású gázok életciklusának más hatásaihoz képest, így a hidrogénszivárgások potenciális kockázata csekély lehet.

Azonban a hidrogén szállítása során nem csak a szivárgás jelent problémát. Gáz formájában sok helyet foglal el, és -253°C-os hőmérsékleten cseppfolyósításra van szükség, ami nagyon költséges lehet. Hiányoznak a hidrogén csővezetékei és elosztórendszerei is. A fosszilis üzemanyagipar reménykedik abban, hogy a meglévő infrastruktúrát, például gázvezetékeket lehet majd felhasználni a hidrogén szállítására. Azonban a tudósok szerint a hidrogén korrodálhatja a fémcsöveket, és repedéseket okozhat.

A hidrogénmolekulák sokkal kisebbek és könnyebbek, mint a metánban lévők, így nehezebb visszatartani őket, és sokkal robbanékonyabbak is, mint a földgáz, ami biztonsági aggályokat vet fel.

Ezért néhány területen, például a hőszivattyúk és az akkumulátorok használatával működő elektromos járművek terén, a hidrogén alternatívái mögött maradnak. Az üzemanyagcellák jobban alkalmazhatók nehéz tehergépjárművekhez, amelyek nem tudják könnyen használni az akkumulátorokat, például a teherautók, hajók és repülőgépek, valamint az acélipar és a vegyi eljárások, például a műtrágyagyártás területén.

A cikk eredeti nyelven itt érhető el: https://www.euronews.com/green/2023/11/05/what-is-white-hydrogen-the-pros-and-cons-of-europes-latest-clean-energy-source

Ez is érdekelheti…

6-modja-annak,-hogy-hamarabb-cserelj-zoldebb-autora

6 módja annak, hogy hamarabb cserélj zöldebb autóra

Az Országos Statisztikai Hivatal szerint az Egyesült Királyságban élők harmada tervezi, hogy jelenlegi járművét elektromos autóra cseréli. Ha te is közéjük tartozol, és szeretnéd ezt előbb, mint utóbb megtenni, ez a cikk neked szól. Ebben hat módot mutatunk be...

az-onkentes-szenpiac-helyzete

Az önkéntes szénpiac helyzete

A globális felmelegedés 1,5 Celsius-fokkal való korlátozása az iparosodás előtti szinthez képest rendkívül fontos az éghajlatváltozás súlyos következményeinek enyhítése érdekében. Ezt a célt csak jelentős szén-dioxid-csökkentéssel és évi 6-10 milliárd tonna...