A Vineyard Windtől a Chevrolet Silverado EV-ig és még sok minden másig, íme, mire fogunk figyelni az új évben. Ráadásul a titok, ami megmagyarázza a legolcsóbb Tesla árát.
2023-ban az ország első szuper méretű tengeri szélerőművei elérhetővé válnak, vagy legalábbis a közelébe kerülnek. Továbbra is felgyorsul az elektromos autók amerikai eladása, valószínűleg most először éri el az évi 1 millió darabot. Maryland, Massachusetts, Michigan és Minnesota állam törvényhozói pedig készen állnak az éghajlattal és a tiszta energiával kapcsolatos jogszabályok elfogadására.
Mindeközben 2022-ben a tiszta energiagazdaság legjelentősebb eseménye – az inflációcsökkentési törvény – 2023-ban és azon túl is visszhangot fog okozni, mivel a szövetségi ügynökségek a törvény végrehajtásán dolgoznak, és a fogyasztók és a vállalatok kezdik látni annak előnyeit.
Az sok. És ez csak az első a listámon, hogy mit nézzek meg és mire számítsak ebben az évben.
A tengeri szél valósággá válik (és ezúttal komolyan gondoljuk)
Az Egyesült Államoknak két működő tengeri szélerőműparkja van, egy-egy Rhode Islanden és Virginiában, összesen hét turbinával és 42 megawatt kapacitással – ez alig egy csapásra az elektromos rendszerünkben.
Az év végére a gigantikus tengeri szélerőművek új generációjának első generációja online vagy annak közelében lesz. A massachusettsi Vineyard Wind 1 800 megawatt és a New York-i South Fork Wind 132 megawatt teljesítményű építés alatt áll.
A BloombergNEF szerint további 5400 megawatt van hátra, és jó úton halad a finanszírozás befejezése vagy az építkezés 2023-ban történő megkezdése felé.
Évek óta írok arról, hogy az Egyesült Államok tengeri szélenergia ugrás előtt áll, hogy a károsanyag-kibocsátásmentes villamos energia egyik fő forrásává váljon, valamint arról is, hogy milyen késések és frusztrációk miatt érkezett meg ez a pillanat.
A fejlesztők alig várják, hogy végre megkezdhessék a megawattórák termelését. Kihívásokkal is szembesülnek, mivel az infláció megnövelte a berendezések és a munkaerő költségeit. Például a Commonwealth Wind fejlesztője, egy 1232 megawattos projekt Massachusettsben, megpróbálta újratárgyalni a szerződéseket az állam kormányával, hogy tükrözze a költségek növekedését. Eddig a szabályozók ragaszkodnak ahhoz, hogy a vállalat tartsa be a meglévő szerződéseket.
A haladás és a kihívások kombinációja eseménydús évet fog alakítani ebben a virágzó energiaszektorban – mondta Chelsea Jean-Michel, a BloombergNEF elemzője.
„Talán jó módszer az Egyesült Államok tengeri szélenergia piacának jelenlegi állapotának kategorizálására az, hogy a tinédzser kora előtt jár” – mondta egy e-mailben. „Miközben a korai fázisú projektek építése folyamatban van, a tengerfenék bérleti aukciós tevékenysége szárnyal, és további projektek jóváhagyása is küszöbön áll, az országnak még mindig csak hét turbinája forog a partjainál. Az ágazat kilátásai magasak, de a költségek emelkedése sújtott néhány projektet, és további fájdalmak lehetnek, ahogy az Egyesült Államok bővíti belföldi ellátási láncát, és megvalósítja első nagy projektjeit.”
A tengeri szél potenciálisan fontos része a villamosenergia-mixnek, mert energiával látja el azokat a part menti népesedési központokat, amelyek nincsenek közel a szárazföldi szél- és napenergia építésére leginkább alkalmas nagy nyílt terekhez.
De mint minden korai stádiumban lévő technológia, a tengeri szélenergia költséges a régebbi áramforrásokhoz képest. A fejlesztők és a kormányzati tisztviselők arra fogadnak, hogy az iparág növekedése méretgazdaságossághoz vezet, amely csökkenti a költségeket.
Az elektromos járművek gazdasága folytatja gyors felfutását
Amikor a múlt hónapban Ohioból Iowába vezettem karácsonykor, több elektromos járműre lettem figyelmes, mint valaha. Sok Tesla, Rivian és mások.
Ez az elektromos autók eladásainak gyors növekedésének szélesebb trendjét követi, amely tendencia az autóelemzők előrejelzése szerint folytatódni fog.
„Az akkumulátoros elektromos járművek piaca továbbra is felülmúlja a teljes piacot az eladások terén, és egy új mérföldkő a láthatáron: 2023-ban 1 millió elektromos autót adtak el az Egyesült Államokban” – mondták a Cox Automotive elemzői a múlt hónapban megjelent esszéjükben, amely a új év .
Az 1 millió eladott példányra vonatkozó előrejelzés meglehetősen biztonságos. 2022-ben az autógyártók 576 408 elektromos járművet adtak el az első három negyedévben , annak ellenére, hogy egyes modellek elérhetősége szigorú korlátozásokba ütközött, mivel az autógyártók nehezen tudtak alkatrészeket beszerezni.
A piac növekedni fog a meglévő modellek megnövekedett elérhetőségének és a mintegy 30 új modell debütálásának köszönhetően.
Az egyik nagy eladó a Ford F-150 Lightning pickup. A modell 2022-ben volt elérhető, de a kínálat sokkal kevesebb volt, mint a kereslet, mivel a Ford a termelés felpörgetésén dolgozott.
Az új modellek közül, amelyek nagy eladók lehetnek: a Chevrolet Silverado EV, a Tesla Cybertruck, a Hyundai Ioniq 6 és a Nissan Ariya.
A Silverado benzines változata az egyik legnépszerűbb jármű az Egyesült Államokban, az F-150 és a Ram 1500 mögött.
A General Motors a Silverado EV debütálását az elektromos járművekre való nagyobb átállás fókuszpontjává teszi. A modell egyes változatai a fokozatos bevezetés részeként tavasszal kerülnek forgalomba. (Az Autó és sofőr programban összefoglalja a modell funkcióit, beleértve az akár 400 mérföldes hatótávot is, az AutoBlog pedig néhány friss kémfelvételt készített a modellről a tesztelés során.)
Ram is beszáll a küzdelembe az 1500 elektromos változatával , de csak 2024-ben lesz elérhető.
Ez az egyik legérdekesebb részszempont az elektromos járművek piacán, mivel a legkeresettebb hangszedők gyártói versenyeznek az árak és a funkciók terén, hogy előnyt szerezzenek a jövőben, és mivel a csak elektromos járművekre gyártott márkák is versenyeznek a figyelemért és az eladásokért. .
Irány a Maryland, Massachusetts, Michigan és Minnesota Races
A 2022-es választásokon a demokraták megszerezték az irányítást a kormányzói hivatal és a törvényhozás mindkét kamarája felett négy államban: Marylandben, Massachusettsben, Michiganben és Minnesotában.
Más államokból származó példák alapján tudjuk, hogy a demokratikus „trifecta” erős jelzője annak, hogy egy állam hamarosan meghozza a jelentős éghajlat- és tisztaenergia-törvényt, amint azt az Inside Climate News közvetlenül a választások után közölte.
Segít, ha a négy állapotot két párnak tekintjük, néhány közös tulajdonsággal.
Marylandben és Massachusettsben az újonnan megválasztott demokraták váltják fel a republikánusokat a kormányzói hivatalban, és a törvényhozás jelenlegi demokrata többségével fognak dolgozni. Az új kormányzók lelkesen fogják életbe léptetni a napirendjüket, miközben a törvényhozó vezetők gyorsan megteszik azokat a lépéseket, amelyeket a GOP kormányzói alatt nem tehettek meg. Ez egy olyan képlet, amely azonnal jelentős lépésekhez vezethet.
Michiganben és Minnesotában a demokraták szűk többséget szereztek a törvényhozásban, hogy együtt járjanak a demokrata kormányzók újraválasztásával. Míg a kormányzók és egyes jogalkotók esetleg jelentős éghajlat- és tisztaenergia-törvényt akarnak elfogadni, még várni kell, hogy mi lesz ezekben a kamarákban, ahol a vezetők és az új tagok még mindig kitalálják, mi lehetséges.
Az eredmény Michiganben és Minnesotában az éghajlattal és a tiszta energiával kapcsolatos törvénykezés lehet, amely lényegesebb, mint bármi, amit ezekben az államokban korábban elfogadtak, de még mindig nem olyan messze, mint amit Marylandben és Massachusettsben láthattunk.
Az inflációcsökkentési törvény végrehajtásának kihívása
Tavaly augusztusban alig fogadták el az inflációcsökkentő törvényt, egy elhúzódó időszak után, amikor úgy tűnt, semmi sem fog múlni. E feszültség után a végrehajtási szakasz sokkal kevésbé izgalmas – de ez az a rész, amely meghatározza, hogy ez az ambiciózus törvény beváltja-e az ígéreteit.
A törvény körülbelül 370 milliárd dollár adójóváírást és ösztönzőt tartalmaz a megújuló energiára és az elektromos járművekre, beleértve a pénzt és a vállalatokat arra ösztönző politikákkal, hogy tiszta energiaelemeket készítsenek az Egyesült Államokban.
A pénz elköltéséhez a szövetségi ügynökségeknek véglegesíteniük kell a szabályokat, a Kongresszusnak pedig további lépéseket kell tennie a kiadások lehetővé tétele érdekében. Ez utóbbi valószínűleg kihívást jelent majd, mivel a republikánusok szűk és kaotikus többségük van a képviselőházban, amely együtt jár a demokratáknak a szenátus és a végrehajtó hatalom feletti ellenőrzésével.
„A Kongresszusnak fontos szerepe van az IRA gyors és hatékony végrehajtásának irányításában” – mondta Jose Zayas, az American Council on Renewable Energy kereskedelmi csoport politikáért és programjaiért felelős ügyvezető alelnöke. „A Pénzügyminisztérium továbbra is útmutatást ad ki a kulcsfontosságú rendelkezésekkel kapcsolatban, amelyek döntő hatással lesznek a fejlesztőkre és a lakástulajdonosokra, akik új, tiszta energia adójóváírást kívánnak igénybe venni. A Kongresszusnak fel kell használnia felügyeleti jogkörét, hogy biztosítsa a Pénzügyminisztérium útmutatásainak mielőbbi teljesítését.”
Folytathatnám az akkumulátorok tárolásának folyamatos növekedését, a napenergia és a szárazföldi szélenergia fejlesztésének visszaállítását az ellátási lánc kihívásaival és a szakpolitikai bizonytalanságokkal sújtott év után, valamint a régóta halogatott bővítés befejezését (reméljük). a Vogtle atomerőmű Grúziában.
Alig várom, hogy még egy évet elmondhassak neked erről.
További történetek az energiaátállásról, amelyeket érdemes megjegyezni ezen a héten:
Hatalmas lehetőségek és óriási veszélyek fenyegetik az Egyesült Államok tiszta energiáját 2023-ban: A tiszta energia gazdasága két eltérő piaci trenddel néz szembe az új évben, mivel az ellátási lánc megszakításai és a Kínából származó import korlátozásai kihívást jelentenek a növekedésben, míg az állami és szövetségi politikák növekedésre ösztönöznek. , és a vállalatok továbbra is olyan gyorsan vásárolnak megújuló energiát, amilyen gyorsan a fejlesztők képesek projekteket felépíteni. Az eredmény egy lökés és húzás, amelyből az eredmények az év során kibontakoznak, ahogy Jeff St. John beszámol a Canary Media számára . „Ez volt a legjobb idő, ez volt a legrosszabb idő” – írja. „Az amerikai tiszta energiapiacok megfigyelői úgy érezhetik magukat, mintha egy Dickens-remake: A Tale of Two Diverging Market Trends csapdájába esnének.”
A napenergia ellenzői győznek az ohiói Williamsportban: az EDF Renewables visszavonta kérelmét egy 400 megawattos napenergia-farm építésére az ohiói Williamsport közelében, meghajolva a helyi lakosok és kormánytisztviselők heves ellenállása előtt. javaslat, amelyet az Inside Climate News 2022-ben követett a Solar Opposites A Wood Mackenzie kutatócég szerint ez a sorozat részeként, az ország második legnagyobb napenergia-farmja, amelyet az elmúlt két évben visszavontak vagy elutasítottak a helyi ellenállás miatt. . „Csalódott vagyok, és van néhány ember itt a közösségben, akikkel nem hiszem, hogy életem hátralévő részében fogok beszélni” – mondta Mark Schein, egy nyugdíjas gazda, aki bérbe adta földjét a projekthez. a projektet elsüllyesztett szomszédokra utalva. Az ellenzők arra figyelmeztettek, hogy a projekt hasznos földeket von el a gazdálkodástól, és károsan megváltoztatja a régió megjelenését és hangulatát. A Williamsportban folyó napenergia elleni kampány egyike annak a sok példának, amely a megújuló energiával szembeni növekvő ellenállásra utal Amerika vidéki térségeiben, olyan szemléletváltásra, amely sokkal drágábbá és megosztóbbá teheti a tiszta energiára való átállást.
Az atomenergia többszörös nyereséget látott 2022-ben, de a gazdasági és egyéb kérdések továbbra is fennállnak: Az atomenergia a zéró kibocsátású villamos energia egyik fő forrása, és 2022-ben jelentős növekedést ért el, ahogy Larry Pearl beszámol az Utility Dive-nek . A Southern Company egy hosszú és költséges fejlesztési folyamatot követően közelebb került két új termelőegység építésének befejezéséhez a georgiai Vogtle-i üzemben. Kaliforniában a Diablo Canyon atomerőmű élettartama meghosszabbodik a szövetségi finanszírozásnak köszönhetően. Számos vállalat továbbra is dolgozik kis moduláris nukleáris reaktorok kifejlesztésén, amelyek a nukleáris iparban sokak szerint a költségek csökkentésének legjobb módja. Mindezek az erőfeszítések kihívásokkal néznek szembe a biztonsági aggályokra és a magas költségekre figyelmeztető csoportok ellenállása miatt, valamint a nukleáris projektek közelmúltbeli eredményei, amelyek vadul meghaladják a fejlesztéshez szükséges költségeket és időt.
A republikánusok készen állnak az „ébredő kapitalizmus” elleni fellépésre, a vállalatokra vonatkozó éghajlati közzétételi szabályokkal: A republikánusok úgy döntöttek, itt az ideje a környezetvédelmi, társadalmi és kormányzási vagy ESG befektetési elvek elleni visszalépésnek. A párt arra készül, hogy leküzdje a Wall Streetet, a vállalati Amerikát és az Egyesült Államok pénzügyi szabályozóit, mert véleményük szerint túl sok figyelmet fordítanak a környezetvédelmi szempontokra, és nem eléggé a pénzszerzésre, ahogyan Marianne Lavelle kollégám beszámol . Az egyik cél olyan szabályok, amelyek megkövetelik a vállalatoktól, hogy közöljék klímaváltozással kapcsolatos kockázataikat. „Ez nyilvánvalóan egyfajta bizarr próbálkozás, hogy új frontot nyissunk a kulturális háborúkban, és valóban ellentmond a piac működésének és a kapitalizmus alapjainak” – mondta Gregory Wetstone, az American Council on Renewable elnök-vezérigazgatója. Energia.
A titok, ami megmagyarázza a legolcsóbb Tesla árát: Úgy tűnik, hogy a Tesla az Egyesült Államokban egy új járműért fizetett átlagár alapján határozza meg legolcsóbb autójának árait. szerint átlagosan mindössze 300 dollár választja el a két számot Tom Randall, a Bloomberg árazási adatainak elemzése . Ez az árképzési megközelítés nem új keletű. Amikor 2017-ben elkezdték gyártani a Tesla Model 3-at, 35 000 dolláros kikiáltási ára közel volt egy új jármű akkori 34 944 dolláros átlagköltségéhez. A Tesla szokatlan szintű ellenőrzést gyakorol az árazás felett, mivel ő maga a márkakereskedések tulajdonosa, és szokatlan az a gyakorlata is, hogy az árakat az országos átlaghoz közel állítja be.
Az Inside Clean Energy az ICN heti közleménye, amely híreket és elemzéseket tartalmaz az energetikai átállásról.
Dan Gearino írása alapján
Clean Energy Reporter, Midwest, National Environment Reporting Network
