Palma de Mallorca: az Önkormányzat lépett!

Dízel helyett zöld hidrogén: így kezdődik az energiaátállás a Palma de Mallorca-i buszoknál

Az önkormányzati közlekedési szolgáltatások első három járműve már használatban van

Palma de Mallorca önkormányzata üzembe helyezte az első hidrogénüzemű buszokat. A múlt hét végén a nyilvánosságnak bemutatott három járművet kezdetben próbaüzemben használják majd különböző útvonalakon – olvasható a pénteken (10.3.) kiadott sajtóközleményben. További két busz leszállítása még hátravan.

A politikusok jelenléte a bemutatón megmutatta, mennyire fontos a projekt a baloldali kormány számára Mallorcán. José Hila polgármester (szocialisták) mellett jelen volt Francina Armengol miniszterelnök és Juan Pedro Yllanes alelnök és energiaügyi miniszter, valamint a spanyol központi kormány és az üzleti szféra képviselői is. Mindannyian a sajtóval együtt tettek egy próbakört a városháza teréről a baleár-szigeteki kormány székhelyére, a Consolat de Marba.
A llosetai hidrogéngyár első vásárlója

Az EMT városi közlekedési vállalat az első ügyfele a Llosetában próbaüzembe állított hidrogéngyárnak – közölték. A gyár a Cemex csoport egykori cementgyárának helyén épül, a szükséges energiát pedig két, a közelben lévő napelempark biztosítja. Az Enagás Renovable és az Acciona Energia vállalatok állnak a „Power to Green Hydrogen Mallorca” projekt mögött, amelyet az állam kormánya finanszíroz.

Kezdetben azonban a szükséges hidrogén nem Llosetából származik majd, hanem az Acciona és az Enagás a spanyol szárazföldről szállítja majd patronok formájában a hidrogént – írja az MZ testvérlapja, a Diario de Mallorca. Március végén aztán a Lloseta biztosítja a zöld hidrogént a buszokhoz.
Palma mint úttörő

Palma városa nyilvános pályázaton vásárolta meg az öt, egyenként tizenkét méter hosszú buszt. A 4,8 millió eurós beruházást a regionális önkormányzat végzi, amelyhez a Tiszta Hidrogén Partnerség projekt keretében az Európai Uniótól érkezik támogatás. A Poznanban gyártott járműveket a Solaris cég szállítja. A buszok innovatív fékrendszerrel is rendelkeznek, amely részben feltölti az akkumulátorokat, és az utasok számára is nagyobb kényelmet nyújtanak – állítja a cég.

Hila polgármester szerint Palma a második város Spanyolországban, ahol hidrogénüzemű buszok közlekednek. Az innováció és az energetikai átállás magasan szerepel a prioritások listáján, és Palma bátorságot mutat a változáshoz. Armengol miniszterelnök a zöld energiapolitika más példáit is említette, például a vasúti összeköttetések teljes villamosítását és a távolsági buszrendszer átszervezését, amelynek során a teljes flotta megújult.

Ez is érdekelheti…

6-modja-annak,-hogy-hamarabb-cserelj-zoldebb-autora

6 módja annak, hogy hamarabb cserélj zöldebb autóra

Az Országos Statisztikai Hivatal szerint az Egyesült Királyságban élők harmada tervezi, hogy jelenlegi járművét elektromos autóra cseréli. Ha te is közéjük tartozol, és szeretnéd ezt előbb, mint utóbb megtenni, ez a cikk neked szól. Ebben hat módot mutatunk be...

hogyan-fejleszti-a-cargill-vizgazdalkodasi-politikajat

Hogyan fejleszti a Cargill vízgazdálkodási politikáját

A Ceres Valuing Water Finance Initiative Benchmark jelentése szerint egyetlen vállalat sem érte el a "Vállalati elvárások a víz értékelésével kapcsolatban" 75 százalékát, amelyek magukban foglalják a víz mennyiségét és minőségét, az ökoszisztémák védelmét, a vízhez...

az-onkentes-szenpiac-helyzete

Az önkéntes szénpiac helyzete

A globális felmelegedés 1,5 Celsius-fokkal való korlátozása az iparosodás előtti szinthez képest rendkívül fontos az éghajlatváltozás súlyos következményeinek enyhítése érdekében. Ezt a célt csak jelentős szén-dioxid-csökkentéssel és évi 6-10 milliárd tonna...